حققت جهود التحول الرقمي في التجارة البحرية تقدماً كبيراً مع الاعتراف المتزايد بـ ASYHUB Maritime, وهي منصة رقمية مبتكرة تم تطويرها ضمن برنامج الأسيكودا التابع للأونكتاد. تم تقديم المنصة خلال الدورة 49 للجنة التيسير التابعة للمنظمة البحرية الدولية، , حيث حظيت بدعم قوي لدورها في تحديث العمليات التجارية وتعزيز الامتثال للمعايير العالمية (FAL 49).
لطالما وضعت المنظمة البحرية الدولية (IMO) الرقمنة في صميم اولوياتها لتحسين كفاءة التجارة وتقليل الأعباء الادارية. وفقاً لاتفاقية التيسير (FAL)، أصبح يتعين على جميع الموانئ حول العالم تنفيذ نظام النافذة البحرية الموحدة (MSW) اعتباراً من يناير 2014، لتمكين التقديم الالكتروني للبيانات وتبادلها.
تم تطوير نظام ASYHUB Maritime، استجابة لهذا المطلب، حيث يوفر حلاً مرناً وقابلاً للتكيف وبتكلفة معقولة لدعم الدول الاعضاء التي تسعى إلى تحديث عملياتها في الموانئ والجمارك.
في بيان افتتاحي خلال الجلسة العامة للمنظمة البحرية الدولية في 11 مارس 2025, أكد الأونكتاد (UNCTAD) إلتزامه بدعم رقمنة التجارة العالمية. وقد سلط العرض التقديمي الضوء على الميزة الاستراتيجية للاستفادة من نظام ASYHUB Maritime، ودمجه مع النظام الجمركي أسيكودا الذي أثبت كفاءته، وتوافقه مع معايير المنظمة البحرية الدولية لتسهيل التجارة الالكترونية.
ASYHUB Maritime هي منصة سحابية مفتوحة مصممة لتحسين كفاءة العمليات التجارية البحرية من خلال معالجة التحديات المستمرة، مثل عمليات التوثيق اليدوية، وتشتت الاتصالات، ومتطلبات إعداد التقارير الزائدة. تشتمل المنصة على الإمكانيات التالية:
خلال مناقشات الدورة التاسعة والأربعين لمنتدى FAL، أبدت عدة دول أعضاء غير مستخدمة لنظام أسيكودا، مثل نيجيريا وجنوب أفريقيا وألمانيا والنرويج، اهتمامها بإمكانيات المنصة. شهد الاجتماع نقاشاً موسعاً في جلسة أسئلة وأجوبة مفصلة، مما عكس اهتمامًا كبيرًا باستدامة ASYHUB Maritime على المدى الطويل، وقدرت هذه المنصّة على التكيف، وعلى العمل كنظام مستقل دون الحاجة إلى نظام أسيكودا. كما أكّدت المناقشات على قدرة المنصة على تعزيز الكفاءة في مختلف البيئات البحرية، حيث استكشف المشاركون سبل تعظيم فوائدها في سياقاتهم الخاصة.
تجربة نظام ASYHUB Maritime في كمبوديا وسريلانكا ، أظهرت تحسينات جوهرية في الكفاءة التشغيلية للجمارك والموانئ. فقد استفادت سلطات الجمارك من معلومات دقيقة وفورية وكاملة عن الشحنات مباشرةً من مُنشئي البيانات، مما عزز دقة تقييم المخاطر وسرّعَ بشكل ملحوظ عمليات تخليص البضائع. علاوة على ذلك، تُعزز عمليات إطلاق المنصة، الجارية في ألبانيا والأردن ومدغشقر، قابلية المنصة للتوسع والتكيف والتطبيق الشامل، كما تأكّد القدرة على إحداث نقلة نوعية في العمليات البحرية على نطاق عالمي. وفي الوقت نفسه، تُكيّف فنزويلا نظام ASYHUB Maritime مع متطلباتها الوطنية، مستفيدةً من المنصة كأساس لتطوير حل النافذة البحرية الواحدة (MSW).
من الأهداف الأساسية لمنصة ASYHUB Maritime، مساعدة الحكومات على الامتثال للالتزامات التنظيمية بموجب اتفاقية التيسير FAL للمنظمة البحرية الدولية IMO. تتوافق المنصة مع خلاصة المنظمة البحرية الدولية بشأن التسهيلات والأعمال التجارية الإلكترونية، مما يضمن اتباع نهج موحد لتوثيق التجارة الإلكترونية.
علاوة على ذلك، يعتمد تصميم المنصة على مبدأ “الإبلاغ مرة واحدة”، مما يقلل العبء الإداري على مشغلي الشحن مع تعزيز التعاون بين السلطات الجمركية ومسؤولي الموانئ.
استناداً الى الزخم الناتج عن اجتماع المنظمة البحرية الدولية، حدد الأونكتاد خطة تنفيذ تشمل:
مع تسارع التحول الرقمي في التجارة البحرية، تستعد ASYHUB Maritime لتصبح حجر الاساس في عمليات الموانئ الحديثة، حيث تقدم حلاً مرنًا وقابلًا للتطوير ومعترفًا به دوليًا لتسهيل التجارة الرقمية.
حققت جهود التحول الرقمي في التجارة البحرية تقدماً كبيراً مع الاعتراف المتزايد بـ ASYHUB Maritime, وهي منصة رقمية مبتكرة تم تطويرها ضمن برنامج الأسيكودا التابع للأونكتاد. تم تقديم المنصة خلال الدورة 49 للجنة التيسير التابعة للمنظمة البحرية الدولية، , حيث حظيت بدعم قوي لدورها في تحديث العمليات التجارية وتعزيز الامتثال للمعايير العالمية (FAL 49).
لطالما وضعت المنظمة البحرية الدولية (IMO) الرقمنة في صميم اولوياتها لتحسين كفاءة التجارة وتقليل الأعباء الادارية. وفقاً لاتفاقية التيسير (FAL)، أصبح يتعين على جميع الموانئ حول العالم تنفيذ نظام النافذة البحرية الموحدة (MSW) اعتباراً من يناير 2014، لتمكين التقديم الالكتروني للبيانات وتبادلها.
تم تطوير نظام ASYHUB Maritime، استجابة لهذا المطلب، حيث يوفر حلاً مرناً وقابلاً للتكيف وبتكلفة معقولة لدعم الدول الاعضاء التي تسعى إلى تحديث عملياتها في الموانئ والجمارك.
في بيان افتتاحي خلال الجلسة العامة للمنظمة البحرية الدولية في 11 مارس 2025, أكد الأونكتاد (UNCTAD) إلتزامه بدعم رقمنة التجارة العالمية. وقد سلط العرض التقديمي الضوء على الميزة الاستراتيجية للاستفادة من نظام ASYHUB Maritime، ودمجه مع النظام الجمركي أسيكودا الذي أثبت كفاءته، وتوافقه مع معايير المنظمة البحرية الدولية لتسهيل التجارة الالكترونية.
ASYHUB Maritime هي منصة سحابية مفتوحة مصممة لتحسين كفاءة العمليات التجارية البحرية من خلال معالجة التحديات المستمرة، مثل عمليات التوثيق اليدوية، وتشتت الاتصالات، ومتطلبات إعداد التقارير الزائدة. تشتمل المنصة على الإمكانيات التالية:
خلال مناقشات الدورة التاسعة والأربعين لمنتدى FAL، أبدت عدة دول أعضاء غير مستخدمة لنظام أسيكودا، مثل نيجيريا وجنوب أفريقيا وألمانيا والنرويج، اهتمامها بإمكانيات المنصة. شهد الاجتماع نقاشاً موسعاً في جلسة أسئلة وأجوبة مفصلة، مما عكس اهتمامًا كبيرًا باستدامة ASYHUB Maritime على المدى الطويل، وقدرت هذه المنصّة على التكيف، وعلى العمل كنظام مستقل دون الحاجة إلى نظام أسيكودا. كما أكّدت المناقشات على قدرة المنصة على تعزيز الكفاءة في مختلف البيئات البحرية، حيث استكشف المشاركون سبل تعظيم فوائدها في سياقاتهم الخاصة.
تجربة نظام ASYHUB Maritime في كمبوديا وسريلانكا ، أظهرت تحسينات جوهرية في الكفاءة التشغيلية للجمارك والموانئ. فقد استفادت سلطات الجمارك من معلومات دقيقة وفورية وكاملة عن الشحنات مباشرةً من مُنشئي البيانات، مما عزز دقة تقييم المخاطر وسرّعَ بشكل ملحوظ عمليات تخليص البضائع. علاوة على ذلك، تُعزز عمليات إطلاق المنصة، الجارية في ألبانيا والأردن ومدغشقر، قابلية المنصة للتوسع والتكيف والتطبيق الشامل، كما تأكّد القدرة على إحداث نقلة نوعية في العمليات البحرية على نطاق عالمي. وفي الوقت نفسه، تُكيّف فنزويلا نظام ASYHUB Maritime مع متطلباتها الوطنية، مستفيدةً من المنصة كأساس لتطوير حل النافذة البحرية الواحدة (MSW).
من الأهداف الأساسية لمنصة ASYHUB Maritime، مساعدة الحكومات على الامتثال للالتزامات التنظيمية بموجب اتفاقية التيسير FAL للمنظمة البحرية الدولية IMO. تتوافق المنصة مع خلاصة المنظمة البحرية الدولية بشأن التسهيلات والأعمال التجارية الإلكترونية، مما يضمن اتباع نهج موحد لتوثيق التجارة الإلكترونية.
علاوة على ذلك، يعتمد تصميم المنصة على مبدأ “الإبلاغ مرة واحدة”، مما يقلل العبء الإداري على مشغلي الشحن مع تعزيز التعاون بين السلطات الجمركية ومسؤولي الموانئ.
استناداً الى الزخم الناتج عن اجتماع المنظمة البحرية الدولية، حدد الأونكتاد خطة تنفيذ تشمل:
مع تسارع التحول الرقمي في التجارة البحرية، تستعد ASYHUB Maritime لتصبح حجر الاساس في عمليات الموانئ الحديثة، حيث تقدم حلاً مرنًا وقابلًا للتطوير ومعترفًا به دوليًا لتسهيل التجارة الرقمية.